Nuevamente les salió el disparo por la culata, a revolucionarios del siglo XXI renunciantes de las preferencias arancelarias (ATPDEA) con su principal socio comercial, en cambio, ofrecen construir y modernizar otros puertos marítimos, dándole el tiro de gracia a la provincia del Guayas, eliminando a Guayaquil como principal puerto de los ecuatorianos; desde donde se importa y exporta el 83,95% de la carga que el Ecuador moviliza.
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